長治市人民政府

。長治建成16條數智綠波帶有效提升通行效率。。! 記者潘銀麗報道? 近日，記者從市公安局交管支隊獲悉，目前，我市已建成16條數智綠波帶，覆蓋主城區多條主干道，道路通行效率提升約20%，市民出行體驗更便捷高效。這是我市以科技創新賦能交通管理、推動文明出行的又一具體實踐。主城區主干道早晚高峰交通壓力大、擁堵點較多，一直是市民關注的焦點。去年以來，我市公安交管部門明確“高峰期聚焦堵點疏導、平峰期著力全域保暢”治理思路，引入專業數智技術團隊，對主城區主要道路進行精細化信控調優，推動城市交通從“單點緩堵”向“路網增效”轉變。與傳統模式不同，數智綠波融入移動互聯網交通感知數據，依托大數據算法模型，精準分析各路口全天交通流量變化特征，實現信號配時的動態優化與智能調整，推動城市交通管理更加數字化、精細化?！拔覀儗υ芯G波路段進行優化，將綠波效益精準覆蓋通勤集中、車流密集的核心路段。”市公安局交管支隊相關負責人介紹，通過數智綠波系統，可對綠波道路進行動態監測，實時掌握相關路段、路口通行狀況，及時預警擁堵點位，動態調整信號燈控制策略，大大提升治堵應急響應能力。作為貫穿主城區核心交通動脈，太行大街穿過八一廣場、太行公園等人流密集區域，沿線分布學校較多，呈現早、晚和午高峰交通流量大的態勢。通過數智綠波系統對沿線路口進行深度研判、信號燈配時精細調整，如今平峰期，駕駛人按建議速度行駛，通過該路段的12個路口，只需停車1-2次。同樣在捉馬大街，數智綠波的建設讓市民駕車實現“6個路口平均只停1次”的高效通行體驗，總行程時間由7分11秒縮短至3分54秒，道路通行效率顯著提升。每天行駛在主城區的出租車司機宋師傅感慨：“以前走走停停，現在可以連續通過三四個路口，出行比以往順暢不少。”綠波效果持續優化，行車體驗真正順暢。市公安局交管支隊相關負責人表示，將持續推進數智綠波建設，穩步推動“全域綠波”規劃布局，積極探索早晚高峰時段 “通勤綠波”試點建設，將堵點緩解、道路保暢、全域提效有機結合，全力打造暢通長治、宜居之城的交通新名片。